Finalizó la primera evaluación de la nueva era de la F1: el equipo que realizó más giros, el mejor tiempo y la última aparición en pista de Alpine.
Pierre Gasly tuvo la responsabilidad de conducir el Alpine este viernes (Imagen: TWJB Photography // BWT Alpine Formula One Team)
Por César Girón
Pierre Gasly pilotó el A526 durante todo el viernes y fue el corredor que más vueltas completó. Lewis Hamilton consiguió la mejor vuelta de la semana y Mercedes fue el equipo con mayor distancia recorrida. Todas las imágenes de los nuevos vehículos en acción.
A pesar de que quedan 43 días para que los autos comiencen a rodar oficialmente en los entrenamientos del Gran Premio de Australia, la Fórmula 1 ya ha comenzado su anticipada y transformadora nueva etapa. Este viernes concluyó el último día de los cinco disponibles para iniciar la prueba de los monoplazas bajo las nuevas regulaciones en la Shakedown Week en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
En total, 12 pilotos de 8 diferentes escuderías salieron a la pista este viernes, incluyendo a Lewis Hamilton, Charles Leclerc (ambos de Ferrari), Lando Norris, Oscar Piastri (ambos de McLaren), Max Verstappen (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine), Esteban Ocon, Ollie Bearman (ambos de Haas), Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto (ambos de Audi), Fernando Alonso (Aston Martin) y Valtteri Bottas (Cadillac).
Alpine registró un total de 349 giros durante los tres días de pruebas permitidas (1,625 kilómetros recorridos), con Franco Colapinto completando 118 y Pierre Gasly 231. Hoy, el francés fue el que más tiempo estuvo en pista, dando 164 vueltas y registrando un mejor tiempo de 1:17. 707, mientras que Hamilton marcó el giro más rápido de la semana este viernes con un tiempo de 1:16. 348. Norris (1:16. 594), Leclerc (1:16. 653) y Piastri (1:17. 446) lo siguieron en los cronos del viernes.
Tras cinco días de actividad, Mercedes acumuló la mayor cantidad de giros durante la semana (500), seguido por Ferrari (437), Haas (390), Alpine (349), Racing Bulls (321), Red Bull Racing (303), McLaren (287), Audi (240), Cadillac (164) y Aston Martin (64).
Un detalle importante es que Williams no llegó a tiempo para las pruebas en Barcelona y fue la única escudería ausente, aunque Aston Martin tampoco pudo completar todos los días disponibles. Tras un debut complicado al cierre de la jornada de ayer, donde completaron solo 4 vueltas, hoy tuvieron un día normal con Fernando Alonso al mando.
De acuerdo con Nielsen, esta nueva generación de coches “presenta velocidades en línea recta mucho más elevadas que las vistas anteriormente, además de menor carga aerodinámica en las curvas”.
