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Ferrari rompe su historia: así es el Luce, su primer coche 100% eléctrico y de cinco asientos

Ferrari rompe su historia: así es el Luce, su primer coche 100% eléctrico y de cinco asientos

Ferrari rompe su historia así es el Luce, su primer coche 100% eléctrico y de cinco asientos

Ferrari dio un giro histórico al presentar el Luce, su primer automóvil totalmente eléctrico, marcando el inicio de una nueva etapa para la legendaria marca italiana. El modelo también es el primero de cinco plazas en la…

Actualizada 27 de mayo de 2026 a las 1:27 p. m. 1 min de lectura

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Ferrari dio un giro histórico al presentar el Luce, su primer automóvil totalmente eléctrico, marcando el inicio de una nueva etapa para la legendaria marca italiana. El modelo también es el primero de cinco plazas en la historia de la compañía, lo que lo aleja del enfoque tradicional de deportivos biplaza.

El vehículo fue desarrollado junto a LoveFrom, el estudio creativo del exdiseñador de Apple, Jony Ive, lo que explica su enfoque más minimalista y tecnológico en comparación con los Ferrari clásicos. El proyecto representa un cambio profundo en la identidad de la marca, que durante décadas evitó apostar por la electrificación total.

En términos de rendimiento, el Luce mantiene el ADN deportivo de Ferrari: acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de 2,5 segundos y alcanza velocidades superiores a los 300 km/h, gracias a su sistema de cuatro motores eléctricos. Además, ofrece gran autonomía y un enfoque pensado también para el confort de familias adineradas.

Su lanzamiento no ha pasado desapercibido: además del impacto tecnológico, también ha generado debate por su diseño y por el precio elevado, que ronda los 550.000 a 640.000 dólares. Aun así, Ferrari lo posiciona como una pieza clave para competir en el futuro del mercado eléctrico de lujo.

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